Кордовые пластыри для ремонта шин

Кордовые пластыри Dr. Reifen

Фото Артикул Наименование Цена (Руб)
Пластырь кордовый 65х95 (1 слой корда) PR-11 Пластырь кордовый 65х95 / 1 слой корда (20 шт.)
PR-11 Пластырь кордовый 65х95 / 1 слой корда (20 шт.)
Код товара: 56045
648
В корзину
Пластырь кордовый 70х120 (1 слой корда) PR-12 Пластырь кордовый 70х120 / 1 слой корда (10 шт.)
PR-12 Пластырь кордовый 70х120 / 1 слой корда (10 шт.)
Код товара: 56046
535
В корзину
Пластырь кордовый 75х90 (1 слой корда) PR-13 Пластырь кордовый 75х90 / 1 слой корда (20 шт.)
PR-13 Пластырь кордовый 75х90 / 1 слой корда (20 шт.)
Код товара: 56048
805
В корзину
Пластырь кордовый 85х130 (1 слой корда) PR-14 Пластырь кордовый 85х130 / 1 слой корда (10 шт.)
PR-14 Пластырь кордовый 85х130 / 1 слой корда (10 шт.)
Код товара: 56049
669
В корзину
Пластырь кордовый 90х105 (1 слой корда) PR-15 Пластырь кордовый 90х105 / 1 слой корда (10 шт.)
PR-15 Пластырь кордовый 90х105 / 1 слой корда (10 шт.)
Код товара: 56050
592
В корзину
Пластырь кордовый 75х110 (2 слоя корда) PR-18 Пластырь кордовый 75х110 / 2 слоя корда (10 шт.)
PR-18 Пластырь кордовый 75х110 / 2 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56047
689
В корзину
Пластырь кордовый 105х120 (2 слоя корда) PR-19 Пластырь кордовый 105х120 / 2 слоя корда (10 шт.)
PR-19 Пластырь кордовый 105х120 / 2 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56052
1018
В корзину
Пластырь кордовый 90х135 (2 слоя корда) PR-20 Пластырь кордовый 90х135 / 2 слоя корда (10 шт.)
PR-20 Пластырь кордовый 90х135 / 2 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56051
902
В корзину
Пластырь кордовый 110х185 (2 слоя корда) PR-23 Пластырь кордовый 110х185 / 2 слоя корда (10 шт.)
PR-23 Пластырь кордовый 110х185 / 2 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56054
1343
В корзину
Пластырь кордовый 125х145 (3 слоя корда) PR-25 Пластырь кордовый 125х145 / 3 слоя корда (10 шт.)
PR-25 Пластырь кордовый 125х145 / 3 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56055
1751
В корзину
Пластырь кордовый 100х125 (3 слоя корда) PR-33 Пластырь кордовый 100х125 / 3 слоя корда (10 шт.)
PR-33 Пластырь кордовый 100х125 / 3 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56053
1300
В корзину
Пластырь кордовый 130х180 (4 слоя корда) PR-35 Пластырь кордовый 130х180 / 4 слоя корда (10 шт.)
PR-35 Пластырь кордовый 130х180 / 4 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56056
2357
В корзину
Пластырь кордовый 110х155 (2 слоя корда) PR-231 Пластырь кордовый 110х155 / 2 слоя корда (10 шт.)
PR-231 Пластырь кордовый 110х155 / 2 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56057
1111
В корзину
Пластырь кордовый 125х145 (2 слоя корда) PR-251 Пластырь кордовый 125х145 / 2 слоя корда (10 шт.)
PR-251 Пластырь кордовый 125х145 / 2 слоя корда (10 шт.)
Код товара: 56058
1639
В корзину

<<< Расходные материалы для шиномонтажа

<<< Шиномонтажное оборудование

Кордовые пластыри для ремонта шин

В реальных условиях проколы и порезы, вздутия и иные повреждения шин случаются нередко. Способ починки в каждом случае надо выбирать по обстоятельствам - есть ли возможность доехать до ближайшей мастерской, какие инструменты и расходники имеются при себе, каков масштаб и характер повреждения колеса. Именно кордовые пластыри для ремонта шин используются при повреждениях корда, чтобы армировать это место. Вариантов, по сути, два: или сразу выбросить шину и покупать новую, или потратиться на ремонт и ездить на этом же колесе еще не одну сотню тысяч км.

Продаются пластыри пачками, обычно по 10 или 20 шт. в каждой. При выборе надо внимательно читать технические характеристики - отличаются не только размеры изделий, но и количество слоев корда: может быть от 1 до нескольких. Шины бывают камерными и бескамерными, радиальными и диагональными. Соответственно и заплаты - с кордом (армированные) или без него, универсальные или камерные. Кордовые пластыри для ремонта шин закрепляются в нужных местах методом горячей либо холодной вулканизации - так восстанавливается прочность и жесткость шин, а одновременно и герметичность, даже если дырка сквозная.

Пластырем можно отремонтировать практически любую шину - и от легкового автомобиля, и от грузовика, и от спецтехники. Главное - качество: чем лучше выполнен ремонт, тем больше прослужит поврежденная шина.

Как это делается

Для выяснения характера повреждения шину снимают с обода и осматривают, изнутри и снаружи. Обнаружив место повреждения, его размечают с обеих сторон. Все лишнее оттуда надо убрать, в т.ч. любые обломки и грязь. Перед приклеиванием пластыря место повреждения шлифуется и обезжиривается, оттуда удаляется пыль - все для надежной герметизации. Кстати, шина должна быть сухой, а то при вулканизации расслоиться может.

Клеем намазывают внутреннюю сторону шины. Как только пропадет блеск - слой высох, можно накладывать пластырь. Снимать сразу всю пленку нельзя, сначала только нижнюю - причем так, чтобы не касаться поверхности пластыря. Кладется заплата центром в центр поврежденного места шины, потом ее прокатывают узким роликом от центра к краям. Многослойные пластыри отличаются повышенной жесткостью, такие после прокатки надо простукивать пневмомолотком (тоже от центра к краям).

Наложив заплатку на шину изнутри, с внешней стороны поврежденное место покрывают термоклеем (зимой придется прогреть и высушить дополнительно), потом накладывают полоски «сырой» резины, выдавливая из-под нее воздух. После раскатки снаружи покрышки должен получиться бугорок. Напоследок, отремонтированное место накрывают термостойкой пленкой (это по совместительству упаковка пластыря) - и все, шиной можно пользоваться.

Все поля обязательны к заполнению.

Все поля обязательны к заполнению.

Москва