Москва

Жгуты для шин

Жгуты для шин

 

Dr. Reifen >>>

Rossvik >>>

TECH >>>

 

Код товара: 56059
Цена:
286
р

Жгуты для ремонта бескамерных шин. Артикул: TS6100...
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56060
Цена:
286
р

Жгуты для ремонта бескамерных шин. Артикул: TS6200...
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56804
Цена:
340
р

Жгуты с кордом тонкие (установка с клеем) для ремонта бескамерных покрышек - 95х4 мм, упаковка 10 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56806
Цена:
340
р

Жгуты с кордом (установка с клеем) для ремонта бескамерных покрышек - 95х5 мм, упаковка 10 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56476
Цена:
379
р

Жгут резиновый - 200x5 мм, 25 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56477
Цена:
418
р

Жгут резиновый - 200x6 мм, 25 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56814
Цена:
611
р

Жгуты толстые коричневые бутилкаучуковые (установка без клея) - 200 мм, упаковка 25 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56809
Цена:
611
р

Жгуты тонкие черные бутилкаучуковые (установка без клея) для ремонта бескамерных покрышек - 200х5 мм, упаковка 30 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56808
Цена:
1698
р

Жгуты с кордом (установка с клеем) для ремонта бескамерных покрышек - 190х5 мм, упаковка 25 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56803
Цена:
1698
р

Жгуты с кордом тонкие (установка с клеем) для ремонта бескамерных покрышек - 95х4 мм, упаковка 50 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56807
Цена:
1698
р

Жгуты с кордом (установка с клеем) для ремонта бескамерных покрышек - 130х5 мм, упаковка 40 шт....
В корзину
Подробные характеристики
Код товара: 56805
Цена:
1698
р

Жгуты с кордом (установка с клеем) для ремонта бескамерных покрышек - 95х5 мм, упаковка 50 шт....
В корзину
Подробные характеристики

 

<<< Расходные материалы для шиномонтажа

<<< Шиномонтажное оборудование

Жгуты шинные

Сразу опровергнем мнение о невозможности отремонтировать бескамерные шины без профессиональной помощи. Вполне реально осуществить такие работы, даже пребывая в дороге. 

По утверждению продавцов вспомогательных средств для автомобиля, подчас ремонт пробитого колеса, сделанный в условиях гаража владельцем машины может получиться может лучше профессионального. Но для этого всегда необходимо иметь в автомобиле набор для таких работ, в котором обязательно должны присутствовать жгуты для шин. 

В отличие от камерных шин, бескамерные повредить изнутри невозможно, поэтому выход воздуха происходит из места повреждения, что существенно облегчает ситуацию. Хотя если «виновник» повреждения остается в покрышке, то прокол сразу и не заметишь. И потому получив повреждение бескамерное колесо «дотянет» до места назначения. Устранение повреждения происходит достаточно недолго.

Привести в порядок покрышки бескамерного типа, возможно используя специальную автохимию, или применяя жгуты для шин. Но в низкотемпературных зимних условиях герметики не слишком эффективны. Поэтому лучше воспользоваться жгутом.

Существуют две разновидности применяемых в ремонте шин. Одни используют для профессиональных работ, другие предназначаются для временного устранения пробоины в условиях дороги. Для их изготовления применяют вспененный бутил с тонкими нейлоновыми нитями.

Применяя жгуты временного типа, Вы должны понимать, что все время ездить на таких шинах не должны. Такой жгут дает возможность спокойно доехать до гаража или до шиномонтажа. В дорожных условиях нет необходимости снимать пробитое колесо. Необходимо просто отыскать место повреждения и извлечь инородный предмет. Используя тонкую отвертку или шило, необходимо поместить жгут в поврежденное место. Спустя несколько минут нужно подкачать колесо и в путь. Протечки воздуха как не бывало.

Все дело в клее, который специально нанесен на пористую поверхность бутила. Изготовители жгута утверждают, что по окончанию такого вида работ покрышка способна проделать до двухсот километров.

Следует отметить, что все типы жгутов изготавливают те же предприятия. Приобретая жгуты для шин обязательно необходимо помнить о виде ремонта, в котором они должны быть использованы. К сожалению, некоторые автомастера экономят средства, покупая для профессионального ремонта временные жгуты.

Но, применяя современные жгуты для шин, можно самостоятельно в гаражных условиях качественно отремонтировать бескамерную покрышку. Для этого достаточно ножа, пассатижей, простого шила, витого шила и крючка иглы. 

Жгуты для проведения профессиональных работ имеют некоторые отличие в составе и качестве. Такие жгуты для шин, в основе производства которых применяется сырая резина, покрытая скрепляющим адгезивным слоем, стоят немного дороже временных. Но могут использоваться в профессиональном ремонте в случае устранения прокола на протекторных частях покрышек. Для заделки больших проколов их использовать не стоит.

Для ремонта серьезных повреждений не только на протекторной части, но и боковой части или плеча шины следует использовать жгут, изготовленный с применением прочного нейлонового корда. В таких случаях необходимо придерживаться некоторых технологических приемов.

Витым шилом с нанесенным на него клеем активатором нужно сделать несколько проворотов в отверстии прокола. Смазанным клеем игольчатым шилом вталкиваем обработанный клеем жгут. Клей подсохнет. Качаем колесо на две атмосферы. Зачищаем место прокола.

 

Все поля обязательны к заполнению.

Все поля обязательны к заполнению.